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一文與您分享紅外氣體傳感器的工作原理

更新時間:2022-06-24 點擊量:955
  紅外氣體傳感器采用紅外吸收原理、擴散式采樣、數字式溫度補償、一體化塵水分離器等技術,檢測精度高、環境適應能力強、穩定可靠,適用于煤礦瓦斯抽放管道、瓦斯抽放泵站、加氣站輸氣管路、瓦斯發電廠輸氣管路、城市煤氣管路、天然氣輸氣管路等甲烷氣體檢測。
 
  紅外氣體傳感器是基于比耳-朗格定律,即不同氣體對特定波長的光有吸收的原理,采用光學部件結合自由擴散式的結構設計來檢測氣體。頻率相符的紅外輻射線被吸收,從而產生特定吸收帶,得到一個紅外譜圖。紅外吸收光譜可以提供定性和定量兩種信息,不僅能檢測PPM級,也可以檢測VOL。紅外光源壽命一般都是10年,所以傳感器壽命至少5年。由于本產品采用光學原理,沒有被測氣體時會自動歸零,一般建議一年檢測一次(有需要時可以校準)。由于不同氣體吸收譜圖不同,所以紅外檢測不受其他氣體干擾。
 
  本產品采用電化學的檢測原理,通過測量擴散進入傳感器被測氣體在感應電極處發生氧化或還原反應而產生的電流,以達到測量氣體濃度的目的。為排除氣體的干擾和溫度引起的基線漂移,部分型號的二氧化氮傳感器還裝有過濾器或增了第四個補償電極,以確保測量性能的穩定。
 
  紅外氣體傳感器可實現對氮氧化物排放的有效監控,從而降低事故發生。以一氧化氮和二氧化氮為主的氮氧化物是形成光化學煙霧和酸雨的一個重要原因。汽車尾氣中的氮氧化物與氮氫化合物經紫外線照射發生反應形成的有毒煙霧,稱為光化學煙霧。光化學煙霧具有特殊氣味,刺激眼睛,傷害植物,并能使大氣能見度降低。另外,氮氧化物與空氣中的水反應生成的硝酸和亞硝酸是酸雨的成分。大氣中的氮氧化物主要源于化石燃料的燃燒和植物體的焚燒,以及農田土壤和動物排泄物中含氮化合物的轉化。
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